万人一心 环塔之光照向国际


“环塔在这一年真正实现了国际化,我想这是一个新的起点。然而,这一切绝非仅仅依靠环塔公司几十个员工的努力而促成,更多的是依靠社会各界的合力来实现。在此,我想说的只有两个字‘谢谢’,无论是质疑还是认同,对我们都是帮助,谢谢一路走来的所有人的关心、支持和包容,没有大家就没有环塔的今天和未来。”在6月6日环塔第十年第九届赛事落下帷幕时,苏浩波诚恳地感谢所有与环塔一路走过的人。

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又是一年春来到


“天可以过分的蓝,花可以放肆地开。”环塔公司董事长苏浩波在2014年环塔拉力赛开幕时在微信这样的感慨。今年是环塔拉力赛第十年,一切又有了一个焕然一新的开始,在这一年环塔拉力赛被列入国际汽联认可的赛事,在这一年环塔有了长足的进步。

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如果将环塔之前的努力和坚持,比作一个春夏秋冬,那么环塔第十年,已然是又一个春来到。环塔拉力赛在今年3月成为中国惟一被列入国际汽联官网网站(FIA)2014国际赛历的中国越野赛事。这意味着国际车手会通过国际汽联的网站对环塔拉力赛有更多的认知,此外国际性的车队或者车手报名参赛便利性极大增强。


环塔十年的发展,正值中国汽车工业快速发展和中国汽车市场迅猛增长的十年,在这样的大环境下,环塔拉力赛适时地出现,引领中国越野汽车运动快速发展,赛事自身也成长为中国乃至亚洲第一品牌赛事,并最终被国际汽联所认可。


伴随着环塔拉力赛的成长,国内车队也在日渐壮大。借鉴并移植了欧洲成熟的赛事运营理念的四川熊猫车队成为中国第一支规范化、专业化的汽车拉力赛事服务团队,引进欧洲技术团队做后勤,组建三个车队、十赛辆车的庞大团队参赛,推助了环塔拉力赛的向专业化和高端化的发展。


新疆佳域车队在摩托车领域引进哈萨克斯坦优秀选手加盟,为国外选手参赛铺就了便利之路。四川熊猫车队和新疆佳域车队分别囊括汽车和摩托车组个人和团体的双料冠军,在竞技层面,也恰恰显示出与国际接轨的优越性。


此外,河北迁安九江汽摩俱乐部、福田汽车东方赛车队、中国天合车队都在打造自己与国际接轨的车队文化。郑州日产、长安铃木、陆风等厂商车队参赛,也从一个侧面彰显环塔这一赛事平台的品牌价值。


本届环塔还显示出一个新的群体,以4S店为单位,以消费者为参与群体,出现的丰田奔跑着车队、云南曲靖北极星车队的参与,更显露出这一赛事未来参与群体的扩大。环塔拉力赛的参赛门槛并没有随着比赛规格逐渐提高,而是逐渐下降,这使得这一赛事更接地气,也能让更多的百姓车迷有了参赛的途径和平台。


中国有巨大的汽车市场,中国也有一国之域就能包含的种类繁多的优越越野赛事所需的地理地貌。未来世界汽车运动的版图中必将有中国的一大份额,而新疆无疑是中国最好的天然赛车场,环塔拉力赛必然是最具成长力的品牌赛事。众多参与者都富有传奇色彩的经历,这本身又让环塔增添了几分魅力和传播效力。


2014年环塔是一届创造了很多新纪录的赛事。首先,中国最优秀的汽车和摩托车拉力赛选手悉数参赛这本身就实属不易,是对这项赛事的认同的最好体现。其次,120辆汽车、28辆摩托车的角逐是环塔十年最大的规模;五个全硬化地面、全封闭大营也是环塔十年来最高规格;超过50辆房车的驻扎大营也创下环塔十年之最,13天的赛期是环塔十年来最长的比赛周期。此外,9个赛段不仅是环塔十年来最多的赛段也是中国越野拉力赛历史上之最比赛路段全程2613公里,加上行驶路段总计4318公里,520公里的超长第八赛段均创下中国之最。最重要的一项纪录是,直接参与的车手、后勤、随队观摩人员、赛事服务工作人员、媒体记者、志愿者和安保人员,总计超过3000人,这更是创造了中国越野拉力赛历史全新的纪录。


福田汽车东方赛车队车队经理徐军的话语代表着很多车队的心声:“环塔拉力赛每年都给大家带来了一个越野盛宴,这是我们值得珍惜的。环塔拉力赛带给了大家许多的欢乐,这是我们能够感受到的。环塔呈现出一些不足的地方,我们应该给予理解和鼓励,因为每一年我们的确能够感受到它的成长。更重要的是,以目前新疆的大环境,比赛能够如期、顺利举行,本身就是一件了不起的大事。”


在环塔拉力赛未来的规划蓝图中,结合国家丝绸之路经济带的发展规划,将赛事延伸至毗邻新疆的中亚国家,以赛事带动经贸和旅游,成为新疆乃至我国独具特色的集赛事、文化、旅游为一体的新型产业。这一规划目前正在争取自治区和国家层面的政策支持。


众人拾柴火焰高


从2005年5月1日开赛的一个18辆赛车和28辆摩托车参加民间力量筹办的赛事,到如今数十个车队、120辆汽车、28辆摩托车参与的中国越野的盛大赛事,环塔拉力赛一路走来,各种艰辛都化作成长的养分。环塔口号从最初的“追逐梦想、超越自我、挑战极限”到如今的“向伟大致敬”,其中蕴含着赛事核心从“赛事的参赛者”到“赛事的参与者”的转变。


“环塔拉力赛作为新疆人发起创办的一项赛事,在国家、自治区和地方的各级政府的关心和支持下,在全国各地的参与者的共同关心和包容下,形成今天这样一个赛制相对完善,有着广泛的认同的中国最好的汽车越野赛事,十分不易。环塔能有今天,是所有人的坚持所铸就的,这就是一种伟大,我们需要向这种伟大致敬!”苏浩波意气风发。


如今的环塔早已不再是某个人、某个公司的事业,而是新疆最靓丽的一张集体育旅游文化为一身的名片,更是中国汽车运动的最好代言者。成百上千的人们,以一种兴趣和挑战为基础的卓然心境,发自内心地爱好这份事业,大家一起努力、奉献、坚持、包容,这样的事业注定有着不一样的成就。


新疆盛世空间文化传媒有限公司以户外媒体LED屏、室内多媒体终端为载体的户外传媒,从2011年开始的八年时间里,将对乌鲁木齐市人民电影院、友好路商圈、边疆宾馆贸易区、国际机场及新疆各地州支线机场对环塔拉力赛进行了为期四年的公益宣传。“合作源于缘分,坚持源于感动,环塔不是一项单纯的现代体育赛事,它所体现的团队精神、拼搏和挑战都成为一种文化,它直观展示的新疆大美风光,更是新疆的最好代言。我们作为新疆的媒体,有责任有义务来宣传和推动这项赛事。”公司总经理吕永迪说。


北京中油瑞飞信息技术有限公司新疆分公司在IT领域有着很强的技术优势,今年5月初和环塔有了一次“闪婚”。今年,他们为环塔的信息化提供了技术支持,不但负责保障大营的卫星设备通讯,还帮助环塔官网的建设。“我们这一次合作只是初期,我们在环塔大营深深地被大家的努力和坚持所感动,作为新疆人为家乡能有这样一个盛大的体育赛事感到骄傲。希望双方能在未来能有更深层次的合作,通过最先进的信息化运作,更广泛的传播环塔的精神和理念。”该公司负责人刘云说。


今年塔城大营内承办了历年来最好的环塔开幕式,今年也是哈密地区连续第三年作为环塔拉力赛闭幕式举办地。地方政府的积极参与,让环塔拉力赛的大营建设有了很大的提升,这对于环塔而言是十分重要的。细节决定成败,对于环塔拉力赛的而言,除了竞赛单元,大营是后勤保障的关键,很多细节决定着车队能否的后勤维护能否正常有序进行。


当然,对于环塔拉力赛正常运营最为重要的一股支持力量来自于国家体育总局中汽联、自治区政府和宝钢集团八一钢铁公司。中汽联从2007年开始将环塔纳入赛事序列以来为环塔赛事的规范化和走向国际都做出了积极的努力和细致的工作。自治区政府已将环塔拉力赛和亚欧博览会、新疆广汇男篮列入新疆的三大名片之列,自治区体育局在赛事的推广和具体人力物力协调都做出了细致的安排。


宝钢集团八一钢铁公司及旗下公司,长达十年的资金投入是这项赛事的输血者和文化培育者。2011年邀请任贤齐参加车队,在很大程度上提升了环塔的知名度。今年连续参赛十年的八钢车队愈发强大,不但在汽车组有着优异表现,由三位维吾尔族选手组成的摩托车队在比赛也有出色的表现,子公司新疆佳域车队更是豪取摩托车组个人和团体双冠。


有了这样强大支持作为后盾,环塔公司虽只有三十多人,但这十年来的努力和坚持起到了事半功倍的效果,一个个看似不能克服的困难都被时间、包容和集体的智慧所化解。正是这样,才有了堪称伟大的十年环塔。


千帆驶尽始纯然


如果将环塔比作一种佳酿,那么这坛历经十年风雨的美酒,从当年一群为越野运动疯狂的人们纯然的心境开始酝酿,如今又回归了它纯然的起点,早已飘香四溢。此所谓,千帆驶尽始纯然。环塔这杯酒喝过之后,受益不少,不少人只是为参与而来,服务环塔,磨砺自我。像赵永国、何伟、姚春利等因此受益的车手在今年都带着自己20多岁的子女来环塔历练。


与十年前不同的是,如今怀有这种纯然心境的人更多,数以千记万记,虽兴趣不径相同,但大方向却惊人的一致。这样一个目的纯然的庞大团体的坚持和努力,激发出惊人的创造力,堪称伟大。

志愿者是环塔赛事得以顺利举办十年的一大重要力量,其在基础服务领域起到了政府和各参赛车队不可比拟的突出作用。每年,环塔拉力赛都会从全国各地招募志愿者,经过网上报名、面试、筛选、培训,最终聚集起一群怀揣着环塔梦的人共同为这一盛事服务。十年来,有近千人为环塔服务过,有上万人咨询报名。


这些来自全国各地的志愿者经过筛选培训,被分配到新闻中心、赛事秘书处、后勤组、燃油组、救援组、通讯组、医疗组、形象推广等部门从事不同的工作。他们中有企业家、医护工作者、摄影师、维修技师、工人、警察、公务员等不同职业的社会各界人士。有些人放下手头的生意,有些人则是用休年假的时间来义务服务。


与车手、媒体记者和工作人员不同,志愿者们在来到工作岗位之前和比赛结束离开之后,所有的衣食住行都需要自己承担。他们以纯奉献的态度,大多在幕后默默服务,忍受各种疲惫和委屈,大家感谢的笑容和话语是对他们唯一的褒奖。


55岁的王建辉是环塔十年的见证者,他身处最危险和最辛苦的救援组,但是喜欢越野运动的他把这一切艰辛当做快乐。“这里需要我,我不来就总感觉空落落,只要身体允许,明年我还接着来。”王建辉的话语中充满对环塔质朴的爱。


韩俊杰今年还是新疆财经大学新闻系大一的学生,“不来环塔,后悔一辈子!”20岁的他应曾经当过环塔志愿者的学长的一句话来到这里。“特别有意义,特别锻炼人,希望今后能作为一名记者来报道环塔。”在即将结束他的环塔处子秀时,他感慨中充满期许。


媒体服务车志愿者蒋立峰是库尔勒有一家灯光亮化设备公司,他是连车带人一起服务环塔,今年开着自己的丰田4500连续第三次做车辆服务志愿者了。“可定会耽误生意,车辆也会有损耗和花销,但和在环塔中收获了的精神层面的东西和珍贵的友谊而言,这些都是微不足道了。”总是以微笑示人的蒋立峰用自己的方式在环塔中快乐地收获着。


如果说,志愿者支撑起了环塔的日常运营工作,那么媒体同样功不可没,一个个感人的故事和其背后蕴含的环塔精神,都是通过媒体被世人所了解。“环塔的赛事运营和媒体宣传在我看来是种夫妻的关系,这是两条独立的线,都十分重要,彼此之间关系紧密,相互扶持,环塔才会有和谐美好的未来。”


从传播的角度看,环塔公司从最初就十分重视媒体的宣传。经历了十年发展,在原有新华社及各大门户网站和传统报纸、电视、广播的报道宣传的基础上,环塔进入关键发展期后在赛事传播上采取的战略性重要举措。无论是2013年以湖南卫视为主导的赛事全程直播报道还是2014年中央电视台的全程大型专题报道都让这一赛事更直观、更形象地进入百姓视野。此外,与新兴的专业汽摩服务媒体和网络视频、微博、微信等新媒体的进一步的紧密合作,也是环塔拉力赛在品牌推广中与时俱进,多种类型的媒体传播让环塔拉力赛及相关的相关信息铺展到更多的领域。


今年,电影《狂野飞车》剧组来到环塔实地拍摄,影片以环塔赛车手的真实经历为题材,由来自中国、美国、法国、意大利和乌克兰的演员联合主演。这是一部国际化的电影,将于2015年全国各大院线上映。对于环塔而言,这不仅是一种新的事物,更是一种文化层面上的深度认同。


晨报记者黄兴

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